- El recorrido atraviesa siete husos horarios distintos.
- La duración total del viaje depende del servicio en cuestión, pero el promedio es de ocho días y siete noches.
- A intervalos regulares a lo largo del trayecto se cambian las locomotoras, se comprueban los bogies (conjunto de dos o tres pares de ruedas, montadas sobre sendos ejes próximos, paralelos y solidarios entre sí, utilizados en ambos extremos de los gran vehículos destinados a circular sobre carriles), según se deduce del sonido metálico producido al golpear una barra de acero, y se bombea el agua fresca necesaria para el suministro del tren por medio de mangueras.
- La mayor parte de las composiciones (trenes) se componen de más de 500 metros de vagones de pasajeros.
- Rusia y Mongolia se caracterizan a nivel ferroviario por sus vías de trocha ancha, mientras que en China está utilizada la trocha estándar, por lo que hay un salto de trocha. Evidentemente esto implica que las formaciones que viajan hacia o desde China no pueden cruzar la frontera directamente, sino que cada vagón debe ser levantado para que sus bogies sean cambiados. Esta operación, junto con los trámites de aduana y el control de pasaportes, puede hacer que el cruce de la frontera demande varias horas.
- Cuanto menor es el número que el tren lleva como identificación, menos paradas realizan y por lo tanto más rápido es el viaje. No obstante, el número de tren no hace diferencia en cuanto a los tiempos requeridos en el cruce de fronteras.
- Hay dos clases de acomodaciones en el tramo chino: blando, con asientos totalmente tapizados; y duro, con asientos de plástico o de cuero. Los dos tipos de asientos se convierten en camas para viajar de noche. El tipo de acomodación blando consiste en grandes compartimentos tipo europeo con 2 ó 4 literas, mientras que el tipo de acomodación duro consiste en compartimentos de cuatro literas o en coches sin compartimentos.
- En cuanto a la restauración hay que saber se propone una elección muy varia puesto que el menú del tren contiene 18 páginas de platos en total.